محصولات

این اتوبوس دست دوم بنزینی 20 صندلی، در واقع آشناترین وسیله نقلیه "مقرون به صرفه" است - زیر لیوانی 2.7 لیتری Classic Edition. برخلاف نسخه لوکس، ظریف نیست و نکته اصلی فروش آن دوام آن است. این موتور از یک موتور بنزینی 2.7 لیتری استفاده می کند که به دلیل قابلیت اطمینان و میزان خرابی پایین شناخته شده است. پیکربندی شیشه عالی است. کل خودرو از شیشه سبز UV-Cut با محافظ UV استفاده می کند که عایق حرارتی بسیار بهتری نسبت به شیشه ساده در تابستان ارائه می دهد. اگر وسیله نقلیه ای برای رفت و آمد، حمل و نقل کارمندان یا شاتل های مسافت کوتاه می خرید، این وسیله نقلیه با ترکیبی از سبک و دوام، بالاترین کارایی هزینه را ارائه می دهد.

این اتوبوس استفاده شده بنزینی 20 صندلی، در واقع آشناترین وسیله نقلیه "مقرون به صرفه" است - زیر لیوانی 2.7 لیتری Classic Edition. برخلاف نسخه لوکس، ظریف نیست و نکته اصلی فروش آن دوام آن است. این موتور از یک موتور بنزینی 2.7 لیتری استفاده می کند که به دلیل قابلیت اطمینان و میزان خرابی پایین شناخته شده است. پیکربندی شیشه عالی است. کل خودرو از شیشه سبز UV-Cut با محافظ UV استفاده می کند که عایق حرارتی بسیار بهتری نسبت به شیشه ساده در تابستان ارائه می دهد. اگر وسیله نقلیه ای برای رفت و آمد، حمل و نقل کارمندان یا شاتل های مسافت کوتاه می خرید، این وسیله نقلیه با ترکیبی از سبک و دوام، بالاترین کارایی هزینه را ارائه می دهد.

اتوبوس دست دوم 59 صندلی یوتونگ، اتوبوس استاندارد 12 متری با ظرفیت بالا که در بازار کارکرده به عنوان "پادشاه مسافر" شناخته می شود. استاندارد 55 صندلی، به حداکثر رساندن درآمد هر سفر در مقایسه با اتوبوس های کوچکتر. با موتورهای Weichai یا Yuchai با اسب بخار بالا، ذخیره انرژی عمیق را برای کروز پایدار در بزرگراه و صعود آسان ارائه می دهد. شاسی محکم با محفظه چمدان بزرگ، مناسب برای حمل و نقل در مسافت های طولانی، گروه های بزرگ تور، یا شاتل های شرکتی. وضعیت فریم اصلی، بدون تصادف، داخلی تمیز. تهویه مطبوع سرد است، بخاری کاملاً کار می کند. کاملا مستند و آماده برای سود فوری، و آن را به انتخابی ایده آل برای بازگشت سرمایه بالا تبدیل می کند.

این اتوبوس دیزلی 39 صندلی دست دوم یک مدل پرفروش برای یوتونگ است. این موتور از یک موتور دیزل کلاسیک، به طور معمول از Yuchai یا Weichai استفاده می کند که به دلیل دوام استثنایی خود شناخته شده است. به راحتی می تواند صدها هزار کیلومتر را بدون عرق کردن بدود. نمای بیرونی چشمگیر است و دارای شیشه های آب بندی شده پانوراما است که جلوه ای جاودانه به آن می بخشد. برای صاحبان مشاغلی که به دنبال استفاده از آن برای تردد کارکنان، حمل و نقل مسافر در مسافت طولانی یا گردشگری اقتصادی هستند، بزرگترین مزیت آن هزینه نگهداری پایین آن است. قطعات Yutong به راحتی در دسترس هستند و آن را واقعا قوی و بادوام می کنند.

این زیر لیوانی لوکس بنزینی 7 صندلی کارکرده واقعاً کمیاب است، یک کالای بسیار پرطرفدار در بازار. بزرگترین مزیت آن موتور 4.0 لیتری V6 بنزینی آن است که فوق العاده بی صدا است و به طور کامل فاقد تلاطم یک وسیله نقلیه دیزلی است. نمای بیرونی دارای رنگ بژ کلاسیک با شیشه‌های خصوصی و درب‌های برقی خودکار تاشو است که آن را به‌ویژه برای جمع‌آوری مشتریان قابل ارائه می‌کند. این وسیله نقلیه در شرایط بسیار عالی است، تقریباً مانند نو، به این معنی که می توانید بلافاصله از آن برای پذیرایی تجاری استفاده کنید بدون اینکه منتظر یک وسیله نقلیه جدید باشید. این ارزش عالی برای پول ارائه می دهد.

اتوبوس کارکرده کینگ لانگ 53 صندلی دیزلی یک مدل کلاسیک در خانواده اتوبوس های King Long "Dragon Might" و یک "قهرمان مسافت طولانی" در بازار اتوبوس های بزرگراه 12 متری است. این اتوبوس دارای نمای بیرونی خانواده به شکل K بسیار قابل تشخیص، با خطوط قوی و با ابهت و ضریب درگ بسیار کم است. به عنوان یک ابزار عملیاتی بالغ، به تعادل عالی در تطابق پیشرانه خود دست می یابد و توان خروجی کافی را با مصرف سوخت رضایت بخش متعادل می کند. بدنه از فناوری مونوکوک امضای King Long استفاده می کند که منجر به ساختاری قوی و عملکرد ایمنی برتر می شود. این اتوبوس با زمان بالا، تجربه رانندگی راحت و ارزش فروش مجدد عالی در بازار خودروهای دست دوم، شریک قابل اعتمادی برای شرکت های حمل و نقل مسافر و گردشگری برای دستیابی به سودآوری پایدار است.

اتوبوس کارکرده یاکسینگ 53 صندلی دیزلی اساساً اسب بخار بزرگراه است. این واگن 12 متری که دقیقاً برای بخش های مسافت طولانی و چارتر طراحی شده است، از ترفندها صرف نظر می کند تا بر آنچه که اپراتورها واقعاً به آن نیاز دارند تمرکز کند: قابلیت اطمینان جدی و زمان کار. این خودرو بر روی یک شاسی اثبات شده با سیستم تعلیق سوار می شود که بدون ایجاد پیچیدگی در تعمیر و نگهداری، مایل ها را صاف می کند. ما پیکربندی را عملی نگه داشته‌ایم - به شیشه‌های مقاوم بادوام و محفظه‌های چمدان با دسترسی آسان فکر کنید - تا هزینه‌های جاری پایین بماند. بهتر از همه، ارزش خود را به خوبی حفظ می کند و پس از سه سال بیش از 60٪ از ارزش خود را حفظ می کند. برای صاحبان ناوگان، این فقط یک اتوبوس نیست. این یک دارایی قابل اعتماد و پربازده است که ترازنامه را سالم نگه می دارد.

اتوبوس کارکرده 46 صندلی دیزلی Zhongtong برای یک چیز ساخته شده است: سودآوری گردشگری و شاتل های متوسط. این خودرو که برای بازار 11 متری طراحی شده است، بهترین DNA را از سری "Shijia" می گیرد و آن را در پوسته ای براق و کم کش می پوشاند که در عین حال که مصرف سوخت را کاهش می دهد، مدرن به نظر می رسد. از نظر مکانیکی، یک موتور دیزلی قوی را با فناوری مدیریت حرارتی اختصاصی Zhongtong "5A" جفت می کند، که گرما را برای سوزاندن سوخت کمتر بهینه می کند - یک مزیت بزرگ برای سود شما. در داخل، این فقط یک حامل افراد نیست. این یک فضای آرام و راحت با صندلی های ارگونومیک مناسب و عایق صوتی عالی است. بین قاب یکپارچه سخت و هزینه‌های روزانه به‌طور شگفت‌انگیز کم، این اتوبوس برای اپراتورهایی که نیاز به قابلیت اطمینان و بدون هزینه تعمیر و نگهداری بالا دارند، یک اسباب کار محکم است.

اتوبوس دست دوم دیزلی هاگرید 55 صندلی برای رسیدگی به نیازهای گردشگری طولانی مدت و حمل و نقل شرکتی ساخته شده است. ما فن‌آوری شاسی ثابت Higer را با یک قاب سخت و کاملاً باربر جفت کرده‌ایم - به این معنی که بدون کشیدن وزن غیرضروری به ایمنی بالاتری خواهید رسید. در زیر کاپوت، موتور دیزلی ملی V گشتاور زیادی ارائه می‌کند و در عین حال به طرز شگفت‌آوری در مصرف سوخت کارآمد است. مسافران با صندلی های ارگونومیک و فضای بزرگ چمدان در زیر، سواری نرمی را تجربه می کنند که سفرهای گروهی را راحت می کند. برای اپراتورهای ناوگان، این اتوبوس دارایی کم تعمیر و نگهداری است که به سادگی حس تجاری خوبی دارد.

اتوبوس کارکرده یاکسینگ 45 صندلی دیزلی در کلاس 9 متر کمی کلاسیک است. این به عنوان یک اسب کار ناهموار و بی معنی برای همه چیز از خطوط مسافربری روستایی گرفته تا شاتل های کارخانه طراحی شده بود. در زیر زمین، یک موتور دیزلی اثبات شده China III کار می‌کند - هیچ چیز جالبی نیست، فقط یک قدرت صاف و قابل اعتماد که برای سوخت آسان است.
از نظر سیستم تعلیق، معمولاً با یک سیستم فنر مستقل از جلو و فنر پشتی سخت ارائه می شود، اگرچه اگر می خواهید سواری نرم تری داشته باشید، می توانید آن را در کیسه های هوای عقب نیز انتخاب کنید. بقیه اتوبوس کاملا کاربردی است: شیشه تک لایه استاندارد و دریچه های دستی چمدان ساده. این بنا برای لوکس بودن ساخته نشده است. این بنا به گونه ای ساخته شده بود که خرید آن ارزان باشد و تعمیر آن آسان باشد، دقیقاً به همین دلیل است که در آن روزها برای مسیرهای شهرستانی-شهری و گردشگری مسافت کوتاه بسیار محبوب بود.

برای حمل و نقل مسافر در مسافت های طولانی و خدمات چارتر توریستی، اتوبوس یوتونگ 53 صندلی دیزلی استفاده شده آبی قطعاً پرچمدار 12 متری است که می تواند به شما در "ایمن سازی تجارت خود" کمک کند. این وسیله نقلیه نیازهای رئیس را به بهترین شکل درک می کند: سیستم قدرت استاندارد ملی انتشار V آن به دلیل استحکام، عملکرد قدرتمند، و کارایی سوخت شناخته شده است و هزینه های عملیاتی را کاملاً تحت کنترل نگه می دارد. اگرچه برای سود طراحی شده است، اما راحتی را به خطر نمی اندازد، و دارای سیستم تعلیق جلو مستقل و چهار کیسه هوا برای سواری راحت سرنشینان است. و در مناطقی که مستعد خرابی هستند، با شیشه های تک لایه و درهای کشویی کلاسیک بسیار کاربردی است که تعمیرات را ساده و کم هزینه می کند و در نتیجه نرخ خرابی 15 درصد کمتری نسبت به رقبای خود دارد. این به معنای سفرهای کمتر به تعمیرگاه و سفرهای کاری بیشتر است. با پشتیبانی فرامرزی بالغ Honglong، می‌تواند فرمان راست و شرایط آب و هوایی خاص را کنترل کند، و پس از سه سال، همچنان می‌توان آن را با 65 درصد قیمت اصلی خود فروخت - واقعاً یک وسیله نقلیه باهوش "بازگشت سرمایه". شما یک شیشه سکوریت استاندارد دریافت می کنید که دید خوبی را بدون هیچ سر و صدایی ارائه می دهد. اکنون، به دلیل نحوه ساخت بدنه، فضایی برای کمد چمدان در زیر وجود ندارد. درعوض، از طریق درهای انبار عقب به یک محوطه باری عظیم و جعبه ای دسترسی مستقیم دارید. ممکن است مجبور شوید چیزها را کمی بلند کنید تا وارد شوند، اما فضا فوق العاده کارآمد است و امکان بارگیری و تخلیه سریع را فراهم می کند.

این نسخه مانند بررسی دقیق خودرو به نظر می رسد. این مشخصات را به تجربه رانندگی متصل می کند.
اتوبوس کارکرده 15 صندلی دیزلی جیانگلینگ اساساً یک ادای احترام 5.5 متری به کاربرد است که درست بر روی پلت فرم افسانه ای فورد ترانزیت ساخته شده است. از آنجایی که دی‌ان‌ای را به اشتراک می‌گذارد، شما بلافاصله دو چیز را دریافت می‌کنید: قابلیت اطمینان سنگی و تطبیق پذیری جدی. در زیر کاپوت، یک موتور دیزلی 2.4T برگرفته از فناوری فورد کار می‌کند که بین قدرت کشش و مصرف سوخت به نقطه‌ای شیرین برخورد می‌کند.
چیزی که آن را متمایز می کند کیفیت سواری آن است. به لطف ساختار مونوکوک (یونی بادی) و سیستم تعلیق جلوی خودرو مانند، قادر است بارهای سنگین را بدون تنبیه راننده حمل کند. این برای کار نیز ساخته شده است - ویژگی‌هایی مانند شیشه‌های ساده تک لایه و درهای عقب به سبک انباری نشان می‌دهند که برای دو کاره به‌عنوان یک باربر یا ون بار آماده است. برای کسب‌وکارهای کوچک، تیم‌های تحویل یا خدمات شاتل، این یک اسباب کار هوشمند و مقرون به صرفه است که به کار خود ادامه می‌دهد.

این نسخه بر منطق تجاری تمرکز دارد - چرا این اتوبوس پول در می آورد.
اتوبوس دست دوم دیزلی 37 صندلی Zhongtong یک گزینه محکم و بیهوده برای بازار 12 متری مسافت طولانی و گردشگری است. این موتور با موتور Weichai WP10 (China V) کار می‌کند که به دلیل سخت بودن و کم مصرف بودن مقداری شناخته شده است. ما در اینجا در مورد یک سواری بسیار پایدار صحبت می کنیم، به لطف سیستم تعلیق چهار کیسه هوا مستقل از جلو و عقب.
از نظر طراحی، چیزها را عملی نگه می دارد تا در هزینه شما صرفه جویی کند: شیشه سکوریت استاندارد و درهای دستی چمدان های سنگین به معنای چیزهای کمتری برای شکستن و تعمیرات ارزان تر است. این یک درآمد قابل اعتماد برای سفرهای بین استانی یا چارتر است زیرا در جاده و خارج از مغازه می ماند.

این نسخه مانند یک متخصص صنعت به نظر می رسد که توصیه ای می کند. بر قابلیت اطمینان و نتیجه نهایی تمرکز دارد.
اتوبوس دست دوم دیزلی 53 صندلی را به عنوان اسب کار قابل اعتماد کلاس 12 متر در نظر بگیرید. این موتور بر روی موتورهای اثبات شده Yuchai یا Weichai China III کار می‌کند – موتورهایی که می‌دانید دوام خواهند داشت و نگهداری آن هزینه زیادی نخواهد داشت. ما در مورد طرحی صحبت می کنیم که به لطف سیستم تعلیق مستقل از جلو و عقب، 53 صندلی را بدون آسیب رساندن به سواری فشرده می کند.
در مورد هزینه ها نیز هوشمندانه است. ویژگی هایی مانند شیشه سکوریت استاندارد و درهای چمدان با باز شدن دستی به سمت بالا، قیمت را بدون کاهش هزینه ها کاهش می دهند. این برای مسیرهای سنگین یا چارترهای تعطیلات عالی است، و اعداد و ارقام آن را تایید می‌کنند: حتی پس از سه سال، بیش از 65 درصد از ارزش خود را حفظ می‌کند. اگر اتوبوسی می خواهید که در جاده بماند و از حاشیه سود شما محافظت کند، همین است.

وقتی صحبت از شاتل های تجاری به میان می آید، اتوبوس کارکرده بنزینی آنکا 20 صندلی تقریباً استاندارد طلایی است. همه آن را می دانند. دلایل اصلی؟ در داخل ساکت است، موتور تویوتا هرگز نمی میرد، و صادقانه بگویم، داشتن یک موتور فقط حرفه ای به نظر می رسد.
سیستم تهویه مطبوع بسیار جدی است - واحدهای دوگانه مستقل حدود 36000 تا 42000 کیلو کالری در ساعت پمپاژ می کنند. کابین را سریع خنک می کند که بسیار مهم است.
خارج از کارخانه، معمولاً با شیشه های رنگی استاندارد و یک دریچه چمدان معمولی عرضه می شود. اما اکثر مردم آنها را اصلاح می کنند. شما اغلب نسخه‌های با مشخصات بالا را می‌بینید که با شیشه‌های عایق ارتقا یافته‌اند تا حتی بی‌صداتر شوند. این گزینه برای ناوگان دولتی یا شرکتی است زیرا نشان دهنده قابلیت اطمینان است.