Ningbo Haishu Honglong Automotive Service Co., Ltd.اتوبوس برقی خالص استفاده شده استبه لطف شبکه منبع یابی قوی، استانداردهای ارزیابی حرفه ای و خدمات تعمیر با کیفیت بالا، ارائه شده مطابق با استانداردهای جهانی عملکرد و قابلیت اطمینان است.
در مقایسه با مینیبوسهای سنتی دیزلی یا بنزینی، اتوبوسهای برقی خالص 6 تا 8 میلیونی دارای مزایای قابل توجهی در بهرهوری انرژی و حفاظت از محیط زیست هستند. آنها به طور کامل با برق کار می کنند، مصرف سوخت و آلاینده های اگزوز را حذف می کنند، هزینه های عملیاتی و اثرات زیست محیطی را به طور قابل توجهی کاهش می دهند. در همین حال، عملکرد بی صدا و تجربه رانندگی روان آنها را برای مناطق پرجمعیت و دوستدار محیط زیست مناسب تر می کند.
اتوبوس های برقی خالص 6 تا 8 متری دارای مزایای اصلی مانند "فشرده و انعطاف پذیر، مقرون به صرفه و کاربردی، سازگار با محیط زیست و کارآمد" هستند که آنها را به یک "انتخاب عملی" برای حمل و نقل سبز در مقیاس کوچک تبدیل می کند. آنها به طور گسترده در حمل و نقل عمومی شهری با گردش میکرو، شاتل های محلی، رفت و آمد در مشاغل کوچک، شاتل های منطقه دیدنی و اجاره در مسافت های کوتاه استفاده می شوند. این نوع وسیله نقلیه نشان دهنده رده "سطح ورودی" در بازار اتوبوس های برقی خالص است. اندازه جمع و جور و نیازهای کم آن برای زیرساخت جاده و شارژ، همراه با قیمت های مقرون به صرفه در بازار کارکرده، آن را به بهترین انتخاب برای خریدارانی که از بودجه آگاه هستند و شروع به فعالیت سبز می کنند، تبدیل می کند.
این اتوبوسهای برقی خالص 6 تا 7.9 متر طول و سبک وزن دارند و به آنها اجازه میدهد به راحتی در خیابانهای باریک شهر، کوچههای اجتماعی و مسیرهای دیدنی مانور دهند. آنها حتی می توانند مستقیماً در پارکینگ های کوچک یا در ورودی های جامعه پارک شوند. بدنه از فولاد سبک وزن ساخته شده است، در برخی از مدل های پیشرفته از آلیاژ آلومینیوم استفاده شده است که مقاومت در برابر خوردگی قوی و مناسب برای کار در مناطق بارانی و مرطوب را ارائه می دهد. طراحی بیرونی ساده و جمع و جور است و دارای چراغهای کوچک LED در جلو و یک پورت شارژ مخفی در کناره است. شکل کلی منعطف و زیبا است و طرح های شخصی را می توان در صورت نیاز روی آن نقاشی کرد. به عنوان مثال، اتوبوس های شاتل محلی را می توان با آرم های جامعه چاپ کرد، در حالی که اتوبوس های شاتل منطقه منظره را می توان با طرح های منظره منظره رنگ آمیزی کرد. چیدمان داخلی در درجه اول 10 تا 20 صندلی را ارائه می دهد، با پیکربندی 2+2 به عنوان گزینه اصلی، و برخی از مدل ها دارای طرح 1+1 گشت و گذار برای مطابقت با نیازهای شاتل منطقه خوش منظره هستند. فضای سر داخلی 1.9-2.1 متر است که احساس راحتی و جاداری را برای مسافران تضمین می کند. برخی از مدل ها مجهز به قفسه چمدان کوچک یا محفظه بار با حجم 1-2 متر مکعب هستند که کوله پشتی یا چمدان های کوچک را در خود جای می دهد.
این اتوبوس برقی خالص 6 تا 8 متری دارای حداکثر سرعت 50 تا 70 کیلومتر در ساعت است که به طور کامل نیازهای حمل و نقل شهری در مسافت های کوتاه، شاتل های محلی و عملیات کم سرعت در مناطق دیدنی را برآورده می کند. با ظرفیت باتری 80 تا 200 کیلووات ساعت، می تواند "دو بار در هفته" را برای عملیات روزانه تا 80 کیلومتر به دست آورد و فرکانس شارژ را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. حالت شارژ انعطاف پذیر است و از شارژ سریع تا 80 درصد در 0.5-1 ساعت و شارژ آهسته برای شارژ کامل در 3-5 ساعت پشتیبانی می کند. با روش های مختلف شارژ مانند منبع تغذیه 220 ولت خانگی و شمع های شارژ کوچک سازگار است و نیاز به ایستگاه های شارژ در مقیاس بزرگ را از بین می برد. به سادگی نصب شمع های شارژ کوچک در پارکینگ های اجتماعی یا شرکت کافی است. خروجی برق روان است، با شتاب ملایم از حالت سکون، آن را برای حمل افراد مسن، کودکان و سایر گروه های خاص مناسب می کند. سیستم ترمز از فناوری بازیابی انرژی استفاده می کند که هم برد و هم ایمنی را بهبود می بخشد.
صندلیها کوچک هستند و به صورت ارگونومیک با فوم نرم و راحت پوشیده شده از پارچه بادوام یا چرم مصنوعی برای تمیز کردن آسان طراحی شدهاند. این وسیله نقلیه مجهز به یک سیستم تهویه مطبوع کوچک روی سقف یا دیوار است که عملکرد سرمایش و گرمایش خوبی را ارائه می دهد و برای کنترل دما در فضاهای کوچک مناسب است. تنظیمات اولیه نیازهای عملی را برآورده می کند، از جمله رادیو ماشین، پورت شارژ USB، روشنایی داخلی، و سیستم تهویه ساده. برخی از مدلها با دوربین معکوس، صفحه نمایش کوچک داخل خودرو و عملکرد اعلام صوتی هوشمند ارتقا یافتهاند که راحتی عملیاتی را بهبود میبخشد. از نظر امکانات ایمنی، تجهیزات استاندارد شامل سیستم ترمز ضد قفل ABS، کیسه هوای سمت راننده و کمربند ایمنی است. برخی از مدل ها مجهز به رادار نظارت بر فشار باد لاستیک و رادار معکوس برای اطمینان از ایمنی در طول عملیات در مسافت های کوتاه هستند.
با توجه به قابلیت اطمینان و نگهداری، خودرو دارای ساختار ساده، سیستمهای موتور و باتری بالغ و میزان خرابی پایین است. هزینه های نگهداری بسیار پایین است. تعمیر و نگهداری معمولی عمدتاً شامل آزمایش باتری، تعویض لاستیک و بررسی سیستم ترمز می شود که در نتیجه هزینه های تعمیر و نگهداری 60 تا 70 درصد کمتر از مینی بوس های دیزلی قابل مقایسه است. قطعات ارزان و به راحتی در دسترس هستند. قطعاتی که به راحتی آسیب می بینند مانند سلول های باتری و یاتاقان های موتور مقرون به صرفه هستند و به راحتی قابل تعمیر هستند.
بسته به نیازها و سناریوهای مختلف، می توان آن را در وسایل نقلیه مختلف با عملکرد منحصر به فرد سفارشی کرد. برای مشاغل، می تواند به عنوان یک وسیله نقلیه اختصاصی رفت و آمد تجاری برای مدیران ارشد، مجهز به امکانات اداری مجلل و صندلی راحت، به مدیران یک فضای کاری موبایل خصوصی و کارآمد ارائه دهد. همچنین می تواند به یک وسیله نقلیه پذیرایی لوکس با فضای داخلی عالی و خدمات دقیق برای پذیرایی از مشتریان و مهمانان مهم تبدیل شود. علاوه بر این، می توان آن را به یک دفتر سیار تبدیل کرد و به کارکنان این امکان را می دهد که در هر زمان و در هر مکان در سفر انجام دهند. علاوه بر این، می تواند به یک وسیله نقلیه جدید خرده فروشی تبدیل شود و نمایش محصول و فروش را برای مصرف کنندگان به ارمغان بیاورد. یا می تواند به وسیله ای برای معاینه بهداشتی تبدیل شود و خدمات پزشکی مناسبی را به ساکنان جامعه ارائه دهد.
اتوبوس برقی خالص 6-8 متری استفاده شده برای طیف وسیعی از سناریوها مناسب است. اتوبوسهای ریز گردش شهری میتوانند برای اتصال جوامع با ایستگاههای مترو استفاده شوند و مشکل سفر «آخرین مایل» را حل کنند. اتوبوسهای شاتل محلی میتوانند سفرهای مسافت کوتاهی را در داخل یا بین جوامع بزرگ انجام دهند. کسب و کارهای کوچک می توانند از آن به عنوان اتوبوس های رفت و آمد کارکنان، مناسب برای تیم های کوچک 10-20 نفر استفاده کنند. شاتل های منطقه دیدنی می توانند گردشگران را از ورودی منطقه دیدنی به جاذبه های مختلف منتقل کنند و از محیط زیست منطقه با صدای صفر و انتشار صفر محافظت کنند. همچنین می توان از آن برای سناریوهای سفر موقت مانند اجاره جلسات کوچک و حمل و نقل عروسی استفاده کرد.
