صرفه جویی در انرژی و هزینه های عملیاتی کم
این اتوبوس برقی خالص با 32 صندلی از یک سیستم محرک الکتریکی خالص استفاده می کند که به طور قابل توجهی هزینه انرژی را در مقایسه با اتوبوس های سوخت سوخت سنتی کاهش می دهد. در عملیات روزانه، هزینه برق در هر کیلومتر تنها حدود یک سوم اتوبوس های سوختی است. در درازمدت، این امر میتواند باعث صرفهجویی قابل توجهی در هزینههای سوخت شرکتهای حملونقل عمومی شود و به طور قابلتوجهی کارایی اقتصادی را بهبود بخشد.
دوستدار محیط زیست و سبز، این اتوبوس به محیط شهری بهتر کمک می کند. در حین کار آلودگی صفر تولید می کند، با انتشار صفر، مواد مضر مانند مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن موجود در اگزوز را از بین می برد. این امر به بهبود کیفیت هوای شهری و کاهش مه دود کمک زیادی می کند. اگرچه این یک اتوبوس برقی خالص با 32 صندلی است، اما همچنان از نظر حفاظت از محیط زیست عملکرد تحسین برانگیزی دارد و به توسعه پایدار شهر کمک می کند.
تعمیر و نگهداری ساده و هزینه های بلندمدت کم: اتوبوس های برقی خالص ساختار نسبتاً ساده ای با قطعات مکانیکی بسیار کمتر دارند که باعث می شود نسبت به اتوبوس های بنزینی سنتی کمتر در معرض خرابی قرار گیرند. این اتوبوس برقی خالص 32 صندلی مورد بازرسی و تعمیر حرفه ای قرار گرفته است و عملکرد پایداری را نشان می دهد. تعمیر و نگهداری معمول آن عمدتاً شامل باتری، موتور و سیستم کنترل الکترونیکی می شود که موارد زیادی نیستند، بنابراین هزینه تعمیر و نگهداری بعدی بسیار کم است که می تواند شرکت عامل را از مشکلات زیادی نجات دهد.
برنامه های کاربردی همه کاره، سازگاری قوی با صحنه
این اتوبوس برقی خالص 32 صندلی کارکرده طیف وسیعی از کاربردها را دارد. در شهرها، این اتوبوس می تواند به عنوان یک اتوبوس ریز گردش اجتماعی عمل کند و ساکنان را به ایستگاه های مترو و پایانه های اتوبوس برساند. همچنین می تواند مسیرهای فیدر را در شهرهای کوچک و متوسط اجرا کند و نیازهای مسافران را در مناطق کمتر متمرکز برآورده کند.
علاوه بر این، به عنوان یک اتوبوس رفتوآمد برای شرکتها و مدارس، یا یک اتوبوس شاتل داخلی برای جاذبههای توریستی مناسب است – اساساً میتواند سناریوهای مختلف عملیاتی را مدیریت کند.
قبل از تحویل، هر وسیله نقلیه تحت یک فرآیند تعمیر و نگهداری استاندارد قرار می گیرد تا از عملکرد پایدار و قابل اطمینان اطمینان حاصل شود و استانداردهای تحویل را رعایت کند.
| مدل اعلامیه | ZK6935BEVG1 |
| برنامه | اتوبوس های عمومی |
| طول وسیله نقلیه | 9340 میلی متر |
| عرض خودرو | 2500 میلی متر |
| ارتفاع وسیله نقلیه | 2975، 3200 میلی متر |
| کاهش وزن | 9900، 10300، 10600 کیلوگرم |
| وزن ناخالص | 15000 کیلوگرم |
| تعداد صندلی | 78/10-32، 72/10-32، 67/10-32 |
| حداکثر سرعت | 69 کیلومتر بر ساعت |


| پارامترهای موتور/موتور | |
| موتور | TZ368XSYTB04 |
| قدرت موتور | 200 کیلو وات |
| برند موتور | شرکت اتوبوسرانی ژنگژو یوتونگ با مسئولیت محدود |
| پارامترهای شاسی / پیکربندی | |
| مدل شاسی | مونوکوک |
| برآمدگی جلو | 1960/2780 میلی متر |
| اورهنگ عقب | -/- |
| تعداد چشمه های برگ | 2 |
| تعداد محورها | 4600 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 5500/9500 کیلوگرم |
| بار محور | 2090 میلی متر |
| مسیر جلو | 1880 میلی متر |
| مسیر عقب | 7/8 درجه |
| زوایای رویکرد و خروج | |
| لاستیک | 6 |
| تعداد لاستیک | 275/70R22.5 |

Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
آدرس
شماره 269، جاده یین فنگ، منطقه هایشو، شهر نینگبو، استان ژجیانگ، چین
تلفن
ایمیل